幼年時代からＳＬを身近に成長した著者は、終戦の翌年に学業を終えて旧国鉄に入職、ＳＬの運転を体験し、鉄道工場、鉄道管理局、支社、本社に勤務、ＳＬの消える直前までの期間に、当時在籍のＳＬのほとんどの形式に、直接または間接に関与することができました。国鉄退職後は海外の鉄道とともに各国のＳＬを見るよう努めましたが、１９７５年以降は現役のＳＬは中国のみで、その他の国については鉄道博物館などで現物に接して、ＳＬの活躍した時代を偲びました。これらの体験と、長年にわたる取材、資料収集により、ＳＬについての集大成をめざして制作したのが本書です。

写真点数1000枚超、鉄道開業150周年記念出版！1963年から1975年の終焉まで、北海道内を走る国鉄蒸気機関車の姿を収めた写真集。巻末には幌内鉄道以来のSL全形式の解説を貴重な写真付きで掲載した保存版。

SLは鉄道開通以来、鉄路の主役を務め、北海道で一時期700両を数えた。煙を吹き上げて旅客・貨物列車の先頭に立ち、戦後復興のシンボルとして君臨した。やがて動力近代化の波に洗われ、高性能新型車両にバトンタッチ。しかし、厳しい北海道の風土の中で休みなく走り抜けたその姿は、半世紀たった今も鮮やかに生き続ける。

燃え殻によるベストセラー小説『ボクたちはみんな大人になれなかった』（新潮文庫刊）を俊英・野原多央がコミカライズ！それは人生でたった一人、ボクが自分より好きになったひとの名前だ。気が付けば親指は友達リクエストを送信していて、90年代の渋谷でふたりぼっち、世界の終わりへのカウントダウンを聴いた日々が甦る。過去と現在を SNSがつなぐ、切なさ新時代の大人泣きラブ・ストーリー。

メールから始まり、心中に終わる。スミオとジュリアのまっすぐな愛。現代版『ロミオとジュリエット』。