周辺を海に囲まれた日本では古くから漁業が盛んですが、温暖化による海水温の上昇、乱獲や開発などが原因で漁獲量に影響が出ています。食生活も大きく変化。スマート水産業などの新技術、資源や環境を守るとりくみを紹介。

私たちの暮らしと水産業

・おさしみが食卓に届くまで

・沿岸漁業の漁師さんの1日

・いろいろな漁を見てみよう

・ふやす漁業と水産加工

漁業をとりまく問題

・環境の中の漁業

・漁業が環境におよぼす影響

・にない手不足が深刻な問題に

・私たちの食卓と魚

これからの漁業

・スマート水産業って？

・【養殖家にインタビュー】スマート漁業を見てみよう

・漁場を守るとりくみ

・漁場の環境を守ろう

・市場を広げよう

・魚を食べよう

・可能性を広げるアイデアと技術

明治12年晩夏。鉄道局技手見習の小野寺乙松は、局長・井上勝の命を受け、元八丁堀同心の草壁賢吾を訪れる。「京都ー大津間で鉄道を建設中だが、その逢坂山トンネルの工事現場で不審な事件が続発している。それを調査する探偵として雇いたい」という井上の依頼を伝え、面談の約束を取りつけるためだった。井上の熱意にほだされ、草壁は引き受けることに。逢坂山へ向かった小野寺たちだったが、現場に到着早々、鉄道関係者が転落死を遂げ……。「このミステリーがすごい！」トップ10にランクインした、鉄道ミステリの傑作！（単行本『開化鐵道探偵』改題・文庫化）

我が職掌はただクロカネの道作りに候ーー。

幕末、長州に生まれた弥吉こと、のちの井上勝(まさる)は、国禁を犯して伊藤博文、井上馨らと長州ファイブの一人として渡英した。ロンドンで西欧の近代化を目の当たりにし、鉄道(クロカネ)こそが国を発展させると確信する。

帰国後、伊藤らが中央政界で活躍するなか、勝は立身出世には背を向け、ひたすら鉄道敷設に邁進する。

鉄道の敷設権を要求するアメリカの主張を退け、さまざまな反対の声にも粘り強く交渉し、ついには日本人のみによる鉄道敷設を成し遂げた。のちに日本の「鉄道の父」と呼ばれる、技術大国の礎を築いた“魂の技術者”の物語。

『クロカネの道』を改題。